AutoService & Workshop

Компанія-виробник гальмівних систем Textar приблизно три роки тому випустила на ринок запасних частин ще один інноваційний продукт – Q+. Textar Q+ містить в собі дві основні переваги: • покращений зовнішній вигляд; • амортизаційний ефект. Іншими словами, Textar Q+ – це оптимізовані протискрипні пластини для гальмівних колодок, які мінімізують дратівливі скрипучі звуки під час гальмування автомобіля. Вони розроблені для забезпечення підвищеного комфорту і безпеки. Крім цих дуже важливих характеристик, демпферні пластини Textar Q+ мають тиснену текстильну структуру поверхні та відповідають найвищим естетичним вимогам. Вінченцо Ді Каро, інженер-конструктор компанії-розробника TMD Friction, пояснює: «Протискрипні пластини Textar Q+ працюють в режимі сухого тертя, коливальні рухи-вібрації, які можуть спричиняти неприємні скрипучі звуки – поглинаються інноваційною текстильною поверхнею пластини Textar Q+». Змазування деталей гальмівної системи Гальмівні системи працюють не тіл...

При купівлі запчастин для свого автомобіля ми, як правило, довіряємо порадам продавця в автомагазині або механіку СТО. І все ж таки, запчастини якого виробника треба купувати: ті які мають історію виробництва, дорогі, дешеві? Питань, насправді перед автовласником декілька. І, коли автовласнику дають пораду знайомі, чи дійсно ті поради професійні? Для того, щоб здобути певний досвід і стати професіоналом, автомеханік постійно мусить бути як то кажуть  «в темі» – ремонтувати автомобіль, роздивлятися запчастини, робити висновки своєї праці  – бути впевненим в тому, які запасні частини «ходять», а які «не ходять» на автомобілі. Зокрема про опори двигуна (подушки мотору) для автомобілів Mercedes. Коротка історія В моїй практиці був випадок, коли мій давній клієнт їздив на інше СТО для діагностики вихлопної системи. Йому здавалося, що прогорів глушитель або резонатор і щось там треба поміняти або приварити. Машина – Mercedes S500, 2003 рік випуску, кузов W220, мотор...