AutoService & Workshop

Автовласників турбує питання про те, як часто треба перевіряти рівень масла в двигуні свого автомобіля: раз на день, раз на тиждень, раз на місяць? Ці питання можна почути від «починаючих» водіїв, а також від тих автовласників, які стикнулися з проблемою – двигун почав «жерти» масло. Звернемося до теорії. Перечитуючи різні книги по ремонт, експлуатації та обслуговування автомобілів, мені натрапилася та запам’яталися інструкція з експлуатації Lexux RX300 1999 року випуску, яка надавалася разом з автомобілем. Це була офіційна книга, від офіційного дилера автомобілів торгової марки Lexus. В цій книзі не тільки було написано як правильно та як часто треба перевіряти рівень масла в двигуні автомобіля, а також було написані можливі причини витрати моторного масла. Для автовласників інженери автомобілів Lexus в згаданій вище інструкції пояснюють, що перевіряти рівень моторного масла необхідно кожну заправку паливного бака «до повного». Зумовлено це тим, що на повному баку пального автомобіль

Маленька історія з життя В 1999 році я працював менеджером автосервісу офіційного дилера західноєвропейських марок автомобілів. Один клієнт «пригнав» наш на ремонт куплений на авторинку Mercedes. Крім іншого, в списку заказ-замовлення була й така робота: «мийка днища машини». Клієнт пояснив, що хтось з друзів порадив йому зробити таку операцію з автомобілем – помити з автохімією днище – щоб було видно: чи потече щось знову з відремонтованих агрегатів (масло, антифриз, гальмівна рідина). Коли підняли машину на підйомнику – стало зрозумілим бажання клієнта. В цьому Mercedes масла та технічні рідини текли звідусіль – ущільнення двигуна, шланги автоматичної КПП, сальники, рульовий редуктор… Ремонт цього авто тривав приблизно тиждень часу – дуже багато всього довелося замінити. Автомобіль після такого ремонту став майже новим з технічного боку питання – йому надали «друге життя», так би мовити. Останній вид роботи – мийку днища машини – ми почали виконувати наприкінці робочого для, коли на

Безперечно – всі автомобілісти знають, що у машини є колеса. Всі ми для себе знаємо (і про це не замислюємося), що колеса крутяться і завдяки цьому автомобіль їде по дорозі. Деякі факти про колесо, як винахід: 1) колесо вигадали в давнину Скіфи чи представники інших народів – ми це чули ще зі школи, з уроків історії; 2) «…перші округлі предмети, які віддалено нагадують колесо, сягають корінням аж у палеоліт. Це близько 15-750 тис. років тому… Точну дату ніхто з істориків назвати не може.» – можемо прочитати в інтернеті, зокрема на цьому сайті: http://1ca.com.ua/istoriya-kolesa-vid-jogo-vynahodu-do-jogo-majbutnogo/ ; 3) «80% красоти автомобіля – в його колесах», – так сказав про колеса Генрі Форд (“80% of the beauty of the car is in its wheels.” – Henry Ford). Як би ми не вживали колеса на автомобілі – як додаткова красота нашого залізного коня, або як практичну та необхідну деталь автомобіля – колеса прикручуються до маточини колеса автомобіля болтами або гайками. Автовласники (як пра