Публікації

Як часто перевіряти рівень масла в двигуні автомобіля?

Автор: -
Зображення
Автовласників турбує питання про те, як часто треба перевіряти рівень масла в двигуні свого автомобіля: раз на день, раз на тиждень, раз на місяць? Ці питання можна почути від «починаючих» водіїв, а також від тих автовласників, які стикнулися з проблемою – двигун почав «жерти» масло. Звернемося до теорії. Перечитуючи різні книги по ремонт, експлуатації та обслуговування автомобілів, мені натрапилася та запам’яталися інструкція з експлуатації Lexux RX300 1999 року випуску, яка надавалася разом з автомобілем. Це була офіційна книга, від офіційного дилера автомобілів торгової марки Lexus. В цій книзі не тільки було написано як правильно та як часто треба перевіряти рівень масла в двигуні автомобіля, а також було написані можливі причини витрати моторного масла. Для автовласників інженери автомобілів Lexus в згаданій вище інструкції пояснюють, що перевіряти рівень моторного масла необхідно кожну заправку паливного бака «до повного». Зумовлено це тим, що на повному баку пального автомобіль
Дописати коментар
Докладніше

Чи миють днище авто, а якщо миють – то навіщо?

Автор: -
Зображення
Маленька історія з життя В 1999 році я працював менеджером автосервісу офіційного дилера західноєвропейських марок автомобілів. Один клієнт «пригнав» наш на ремонт куплений на авторинку Mercedes. Крім іншого, в списку заказ-замовлення була й така робота: «мийка днища машини». Клієнт пояснив, що хтось з друзів порадив йому зробити таку операцію з автомобілем – помити з автохімією днище – щоб було видно: чи потече щось знову з відремонтованих агрегатів (масло, антифриз, гальмівна рідина). Коли підняли машину на підйомнику – стало зрозумілим бажання клієнта. В цьому Mercedes масла та технічні рідини текли звідусіль – ущільнення двигуна, шланги автоматичної КПП, сальники, рульовий редуктор… Ремонт цього авто тривав приблизно тиждень часу – дуже багато всього довелося замінити. Автомобіль після такого ремонту став майже новим з технічного боку питання – йому надали «друге життя», так би мовити. Останній вид роботи – мийку днища машини – ми почали виконувати наприкінці робочого для, коли на
Дописати коментар
Докладніше

Як сильно прикручувати колеса автомобіля?

Автор: -
Зображення
Безперечно – всі автомобілісти знають, що у машини є колеса. Всі ми для себе знаємо (і про це не замислюємося), що колеса крутяться і завдяки цьому автомобіль їде по дорозі. Деякі факти про колесо, як винахід: 1) колесо вигадали в давнину Скіфи чи представники інших народів – ми це чули ще зі школи, з уроків історії; 2) «…перші округлі предмети, які віддалено нагадують колесо, сягають корінням аж у палеоліт. Це близько 15-750 тис. років тому… Точну дату ніхто з істориків назвати не може.» – можемо прочитати в інтернеті, зокрема на цьому сайті: http://1ca.com.ua/istoriya-kolesa-vid-jogo-vynahodu-do-jogo-majbutnogo/ ; 3) «80% красоти автомобіля – в його колесах», – так сказав про колеса Генрі Форд (“80% of the beauty of the car is in its wheels.” – Henry Ford). Як би ми не вживали колеса на автомобілі – як додаткова красота нашого залізного коня, або як практичну та необхідну деталь автомобіля – колеса прикручуються до маточини колеса автомобіля болтами або гайками. Автовласники (як пра
Дописати коментар
Докладніше

Ремонт та обслуговування авто – це не просто замінити мастило двигуна та масляний фільтр

Автор: -
Зображення
При заміні деяких деталей на Mercedes S500 (W140) доречно підготуватися заздалегідь і підійти до вирішення цього питання комплексно. Тобто, – якщо треба поміняти прокладки датчика рівня масла, то треба уважно подивитися і на деталі ходової частини - сайлентблоки, пружини (іноді ще й кульові опори) – скоріш за все їх треба буде міняти також. Це – не «розвод на бабки». При вимінюванні однієї деталі потрібно знімати іншу, – а коли деталі зняті вже з автомобіля, ціна заміни вже відпрацювавшего свій термін вузла (або майже відпрацювавшего) – буде набагато меншою, ніж згодом цю операцію (по заміні тих же самих сайлентблоків) проводити знову. Висновок. Комплексний підхід до ремонту та обслуговування автомобіля – заощадження грошей, часу та нервів. А якщо немає коштів на цей ремонт? Тоді порада тільки одна – продайте Mercedes та купіть собі «Жигулі». Може це звучить грубо, але така сувора буденність сучасного життя. Подробиці дивіться у відео : Костянтин Фендріков
Дописати коментар
Докладніше

Скрип гальмівних колодок – причина винайдена | Чим змазувати гальма

Автор: -
Зображення
Компанія-виробник гальмівних систем Textar приблизно три роки тому випустила на ринок запасних частин ще один інноваційний продукт – Q+. Textar Q+ містить в собі дві основні переваги: • покращений зовнішній вигляд; • амортизаційний ефект. Іншими словами, Textar Q+ – це оптимізовані протискрипні пластини для гальмівних колодок, які мінімізують дратівливі скрипучі звуки під час гальмування автомобіля. Вони розроблені для забезпечення підвищеного комфорту і безпеки. Крім цих дуже важливих характеристик, демпферні пластини Textar Q+ мають тиснену текстильну структуру поверхні та відповідають найвищим естетичним вимогам. Вінченцо Ді Каро, інженер-конструктор компанії-розробника TMD Friction, пояснює: «Протискрипні пластини Textar Q+ працюють в режимі сухого тертя, коливальні рухи-вібрації, які можуть спричиняти неприємні скрипучі звуки – поглинаються інноваційною текстильною поверхнею пластини Textar Q+». Змазування деталей гальмівної системи Гальмівні системи працюють не тіл
Дописати коментар
Докладніше

Подушки двигуна Mercedes – як правильно вибрати виробника запчастин

Автор: -
Зображення
При купівлі запчастин для свого автомобіля ми, як правило, довіряємо порадам продавця в автомагазині або механіку СТО. І все ж таки, запчастини якого виробника треба купувати: ті які мають історію виробництва, дорогі, дешеві? Питань, насправді перед автовласником декілька. І, коли автовласнику дають пораду знайомі, чи дійсно ті поради професійні? Для того, щоб здобути певний досвід і стати професіоналом, автомеханік постійно мусить бути як то кажуть  «в темі» – ремонтувати автомобіль, роздивлятися запчастини, робити висновки своєї праці  – бути впевненим в тому, які запасні частини «ходять», а які «не ходять» на автомобілі. Зокрема про опори двигуна (подушки мотору) для автомобілів Mercedes. Коротка історія В моїй практиці був випадок, коли мій давній клієнт їздив на інше СТО для діагностики вихлопної системи. Йому здавалося, що прогорів глушитель або резонатор і щось там треба поміняти або приварити. Машина – Mercedes S500, 2003 рік випуску, кузов W220, мотор M113 (V8, 5 л
Дописати коментар
Докладніше